ЮУЖД отменяет поезд Челябинск — Магнитогорск в связи с недостаточным пассажиропотоком

УрБК, Челябинск, 31.03.2010. Южно-Уральская железная дорога отменяет скоростной поезд № 151/152 Челябинск-Магнитогорск. Причиной такого решения в компании назвали постоянное снижение пассажиропотока на данном маршруте. Напомним, скоростной поезд, в торжественном запуске которого принимали участие губернатор Челябинской области Петр Сумин и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, начал курсировать в августе 2008 года. Его состав состоял из пяти пассажирских вагонов, в том числе два вагона — первого класса и три вагона — второго класса. Общее время следования в пути составляло 4,5 часа. «Поезд

УрБК, Челябинск, 16.01.2012. С 5 февраля 2012 года в расписании железных дорог появится поезд «Магнитогорск — Екатеринбург», сообщает Первый областной телеканал. Поезд будет проходить через станции Карталы, Троицк, Челябинск и Каменск-Уральский. Из Магнитогорска состав будет отправляться по вторникам, четвергам и воскресеньям в 21:05. В Екатеринбург пассажиры прибудут на следующий день в 9:24. Обратный поезд будет отправляться из Екатеринбурга по понедельникам, средам и пятницам в 19:30. Прибытие в Магнитогорск запланировано на 5:00.

УрБК, Челябинск, 12.02.2014. Сегодня ночью (в 1:17 мск) на перегоне Хребет-Уржумка Челябинского региона Южно-Уральской железной дороги произошел сход 30 вагонов грузового поезда с углем. Как сообщает пресс-служба ЮУЖД, жертв и пострадавших нет, угрозы экологической безопасности нет. Повреждено 400 м. нечетного пути, более 300 м. — четного. В результате происшествия движение поездов на данном участке приостановлено. Пассажирские поезда № 14 Москва — Челябинск и № 392 Москва — Челябинск проследовали до станции Златоуст, дальнейшая перевозка пассажиров организована автобусами. Направлены

УрБК, Челябинск, 21.10.2011. «Интерпретация некоторыми СМИ итогов проверки Уральской транспортной прокуратуры как причин происшествия на станции Челябинск-Главный 1 сентября 2011 года является некорректной», — заявили в ЮУЖД. Напомним, накануне надзорное ведомство опубликовало итоги проверки причин разлива брома на железнодорожном вокзале в Челябинске. В пресс-релизе сообщалось о ряде нарушений, допущенных должностными лицами Южно-Уральской железной дороги. «В настоящее время расследование следственным комитетом факта разлива брома продолжается. Обвинение кому-либо из работников ОАО «РЖД» не

УрБК, Челябинск, 02.04.2010. На Южно-Уральской магистрали — филиале ОАО «РЖД» в I квартале 2010 года произошло четыре ДТП на железнодорожных переездах. Это в 2 раза превышает количество дорожно-транспортных происшествий на переездах ЮУЖД за 2009 год. «Все случаи ДТП произошли по вине водителей автотранспортных средств, которые, грубо нарушив правила дорожного движения, выехали на переезд при запрещающих сигналах автоматической переездной сигнализации и совершили наезды на локомотивы», — сообщает пресс-служба ЮУЖД. Так, последний случай ДТП произошел 8 марта на перегоне Курамино-Устиново