Главная > Новости > Средний срок автокредита в мае достиг максимума с 2024 года

Средний срок автокредита в мае достиг максимума с 2024 года


Вчера15:54. Разместил: publicator

УрБК, Москва, 29.06.2026. Средний срок автокредита в мае 2026 года достиг максимального значения с начала 2024 года — почти шести лет. Об этом говорится в материалах Национального бюро кредитных историй (НБКИ).

В мае 2026 года средний срок автокредитов (на новые автомобили и автомобили с пробегом) составил 5,97 года, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом 2025 года на 17,5% (в мае 2025 года — 5,08 года), а с предыдущим месяцем — на 2,6% (в апреле 2026 года — 5,82 года), говорится в сообщении.

Наибольший средний срок выданных автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов — лидеров в данном сегменте розничного кредитования) в мае 2026 года был отмечен в Краснодарском (6,65 года) и Ставропольском (6,59 года) краях, Волгоградской области (6,34 года), Пермском крае (6,34 года) и Ростовской области (6,3 года). В свою очередь, наименьший показатель среднего срока автокредитов в регионах из топ-30 продемонстрировали Москва (5,29 года), Санкт-Петербург (5,45 года) и Московская область (5,46 года).

При этом наиболее серьезная динамика роста среднего срока автокредитов в регионах РФ (среди 30 регионов — лидеров в автокредитовании) в мае 2026 года по сравнению с аналогичным периодом 2025 года была зафиксирована в Самарской области (+26,5%), Чувашской Республике (+25,8%), Нижегородской области (+24,9%), а также Ставропольском крае (+23,2%) и Ульяновской области (+23,2%). В Москве и Санкт-Петербурге данный показатель за год вырос на 13,4% и 16,8% соответственно.

«Увеличение сроков автокредитования позволяет банкам контролировать показатель долговой нагрузки заемщиков (не выше 50%) за счет сокращения величины ежемесячного платежа, — отметил директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков. — Такая динамика фиксируется на фоне низкого аппетита к риску со стороны банков, а также не очень активного спроса на автокредиты в связи с уже принятыми решениями о повышении утилизационного сбора, высоких процентных ставок и общего роста цен на автомобили».


Вернуться назад