В Екатеринбург поступила финальная партия троллейбусов «Горожанин»

УрБК, Екатеринбург, 13.04.2026. В Екатеринбург поступила финальная партия из 55 новых троллейбусов, выпущенных Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом. Об этом во время выезда в Октябрьское троллейбусное депо рассказали губернатор Свердловской области Денис Паслер и глава города Алексея Орлова, передает корреспондент ИАА «УралБизнесКонсалтинг».

«55 новых троллейбусов — мы эту работу завершили. Троллейбусы по 30–40 лет не менялись, и, конечно, к этой задаче нужно было подойти. Сейчас они выходят на линию, и, надеюсь, жители это оценят», — рассказал Денис Паслер.

«Новые машины соответствуют современным требованиям: низкий пол, кондиционеры, отопление, USB-разъемы и автономный ход до 40 км без контактной сети. Но появится и экспериментальный троллейбус-гармошка (фото 3), длина которого 18 метров, и вмещает он в себя 150 человек, когда обычные модели — 110 максимум. Он будет курсировать по городу в тестовом режиме, чтобы понять, нужны ли такие машины Екатеринбургу», — рассказал А. Орлов.

По его словам, автобусный парк горда уже пополнен 105 автобусами (по области в 2026 году закупят не менее 220 автобусов). В трамвайный парк прибудет 50 новых машин.

В 2026 году Екатеринбург продолжает транспортную реформу, в рамках которой предусматривается в том числе переход на брутто-контракты со всеми перевозчиками — как с муниципальным предприятием «Гортранс», так и с коммерческими компаниями. Это означает, что город оплачивает перевозчику фиксированную стоимость за оказание услуги, а не зависит от количества проданных билетов. Такой подход стимулирует перевозчиков соблюдать расписание, обслуживать малозагруженные, но социально значимые маршруты и инвестировать в качество.

Реформа предусматривает заключение концессионных соглашений на постройку новых трамвайных маршрутов (включая те, что пролегают в отдаленные районы). Результатом реформирования системы пассажирских перевозок должно стать создание единого транспортного каркаса, объединяющего наземные маршруты, а также станции метро и наземного метрополитена. Это позволит екатеринбуржцам быстро, безопасно и комфортно передвигаться как в пределах города, так и в его агломерации.